Как проходили соревнования военных летчиков Авиадартс 2014

Это уже второе соревнование военных летчиков Авиадартс 2014. На этот раз я сделал подборку, на мой взгляд, самых эффектных кадров — боевого применения по наземным целям. Это то, ради чего все и затевалась. Тут вам и пушки, тут и неуправляемые ракеты, а на закуску 28 полутонных авиабомб. Ну и где еще вы увидите, как горят наши МиГи и другие самолеты?

Все началось с атаки пары штурмовиков Су-25 по наземным целям неуправляемыми 80-мм ракетами С-8. Как можно увидеть, заряжены самолеты по-максимуму, а не по несколько ракет, как было на предыдущих «Авиадартсах».

А так выглядит результат применения этих ракет. Не могу без традиционной отмазки: как это обычно бывает, мероприятия связанные с авиацией, почти всегда приходится смотреть против Солнца. А марево на большом расстоянии плавит последние детали картины.

Огонь и земля.

Китайский Су-30МКК с блоками НАР С-13. Это 122-мм неуправляемые ракеты, предназначенные для поражения хорошо укрытой техники и живой силы.

Маленькая Хиросима от применения С-13.

Не успели уйти самолеты, как вскоре появляются «Ночные охотники» Ми-28Н. И тоже с НАР С-8, как и на штурмовиках. Ракеты ушли, и как вы увидите на следующем кадре — точно в цель.

Самолеты Л-39 принимают на себя все удары. Вообще, находясь на полигоне, можно, в принципе, закрыть глаза и только слушать, поскольку звуковые эффекты, куда больше впечатляют, чем скрадываемые большим расстоянием виды взрывов. Акустика невероятная, как будто находишься в гигантском помещении.

Из-за приличного расстояния возникают задержки звука на несколько секунд, относительно видимой глазом картинки.

Мы еще съездим к этим Элкам и посмотрим, каково им после обстрела.

Вертолет Ка-52 «Аллигатор» щедро посыпает землю гильзами от 30-мм пушки.

И опять летят обломки. Снаряды насквозь прошивают фюзеляж самолета.

Жара и огневая мощь, обрушиваемая на сухую траву быстро приводят к пожару. Из-за дыма, хотя и повышается реалистичность обстановки, но, видимо, делает неравноправными участников, да и вообще пожар это плохо.

Пожарный самолет Ил-76МД сливает 44 тонны воды.

Выглядит очень эффектно.

Но куда эффектнее оказались два Ту-22М3, сбросившие 28 бомб по 500 кг каждая.

У некоторых стояла задержка взрывателя на несколько секунд, чтобы глубже уйти в землю. Конечно, с такого расстояния и на голой равнине применение этого оружия может показаться не таким впечатляющим (на самом деле впечатлило еще как!). А теперь представьте, что тут, к примеру, завод или большое скопление техники и еще живой силы противника. Что от них останется?

До ушей дошли первые раскаты взрывов, а оставшиеся бомбы еще летели к земле.

Вот тут я не понял, то ли это специальный воздушный взрыв, то ли так просто получилось.

МиГам крепко досталось, хотя все таки достаточно далеко рвануло. Самолеты, как стояли, так и стоят.

Клубы дыма и земли все поднимались вверх. Казалось, они не остановятся.

Черный занавес символично завершил этот день.

Долго еще горели МигИ, испуская жирный черный дым. Возможно, хотя могу ошибаться, я снимал именно их полеты, когда только начинал увлекаться съемкой авиации несколько лет назад.

Эти кадры были сделаны 25 мая, во время весеннего «Авиадартса». Нас тогда сразу после стрельб повезли на полигон, как раз туда, где стоят «Альбатросы» Л-39. Экраны с номерами тоже цели.

Еще буквально полчаса назад здесь разрывались 80-мм неуправляемые ракеты и 30-мм снаряды. Трава горит все сильнее. Вокруг дым.

Подходим поближе к раскуроченному самолету Л-39, когда, может метрах в ста, что-то бабахнуло. Я не знаю, что это было, но, думаю, по кирпичу отложили все.

Вероятнее всего, эти повреждения от 30-мм снарядов.

Пока обходили самолет, недалеко опять что-то взорвалось.

Земля под ногами горела.

Апокалиптично, не находите?

Российские экипажи заняли первое место в общекомандном зачете. Первое место заняли летчики армейской авиации из Краснодарского края. Так же золото досталось курским истребителям. Второе место досталось, как нашим, так и лётчикам из КНР, третье разделили наши и Белорусы. Победители уехали на Land Rover Freelander, занявшие второе место на Hyundai i40, бронзовые призеры — на скутерах.