Одним из самых ярких представителей отрасли, безусловно, является завод «ЭЛСИБ» в Новосибирске. Сегодня это одно из крупнейших в России энергомашиностроительных предприятий, специализирующееся на производстве турбо- , гидрогенераторов, а также других крупных электрических машин (диапазон мощностей от 315 до 8000 кВт) для электростанций, предприятий ТЭК и других значимых отраслей промышленности. За свою историю они уже успели произвести 879 турбогенераторов общей мощностью 76 113 МВт, более 163 гидрогенератора (мощностью более 16 591 МВт), а также более 65 тысяч крупных высоковольтных электродвигателей.
Кстати, более 30% генерирующей мощности электростанций России приходится именно на генераторы НПО «Элсиб». Кроме этого, их энергомашины работают и прославляют Россию в более чем 50 странах мира.
36 фотоФотографии и текст zavodfoto
1. После войны наша страна взяла активный курс на восстановление и дальнейшую модернизацию. Без новых мощных электростанций это сделать было просто нереально. Уже к началу 50-х годов были подготовлены проекты строительства таких значимых гидроэлектростанций, как Новосибирская на Оби, Куйбышевская и Горьковская на Волге, Братская и Иркутская ГЭС на Ангаре, Цимлянская на Дону, Каховская на Днепре, Камская на Каме, Усть-Каменогорская на Иртыше и другие, а уж про ТЭЦ я вообще молчу.
Все эти объекты требовали и принципиально нового оборудования, поэтому одним из таких спасателей и должен был стать наш завод. 27 февраля 1950 года вышел приказ Министерства электротехнической промышленности СССР № Е-104 о строительстве Новосибирского турбогенераторного завода для производства турбогенераторов и крупных электрических машин.
Изоляционно-обмоточный участок:
Лобовая (изогнутая) часть катушек электродвигателей обматывается вручную, а пазовая (прямая) — на специальных станках.
В 1951 году приступили непосредственно к строительству завода. В конце 1952 года был создан первый цех по выпуску нестандартизованного оборудования. А 30 декабря 1953 года состоялся заводской митинг по поводу сдачи строителями в эксплуатацию трех пролетов главного корпуса и выпуска первых двух электродвигателей АТМ-2000. Эту дату и принято считать днем рождения Новосибирского турбогенераторного завода.
В 1955 году был изготовлен первый турбогенератор для Барнаульской ТЭЦ мощностью 30 тыс. кВт. В 1956 году выпущен первый гидрогенератор для Иркутской ГЭС. А с 1957 года завод открыл своё окно в Европу. Он начал поставлять свою продукцию в Польшу и Румынию. В 1958 году был разработан технический проект первого в мире турбогенератора типа ТВМ, с системой водомасляного охлаждения и бумажно-масляной изоляцией. Турбогенератор ТВМ мощностью 60 МВт был установлен на Новосибирской ТЭЦ-2. В 1959 году заводом был освоен серийный выпуск асинхронных двигателей серии АТД, которые должны были заменить серию АТМ.
Заготовительный участок:
Начало-начал — вырезка заготовок:
В то же время на предприятии был внедрён новый способ неразъёмного соединения металла, предложенный Институтом электросварки им. Е. О. Патона АН СССР, электрошлаковая сварка, внёсший коренные изменения в технологию производства массивных крупногабаритных изделий. В августе 1957 года заводу было присвоено имя XX съезда КПСС, а к концу 1960-х годов НТГЗ стал одним из ведущих заводов машиностроения страны.
В марте 1964 года на базе НТГЗ было образовано Новосибирское электромашиностроительное объединение им. XX съезда КПСС. В его состав помимо «НТГЗ», вошли заводы: тепловозного оборудования, «Электрофарфор» и «Бытэлектроприбор». Но что-то пошло не так, и государственные мужи решили всё переиграть. В феврале 1966 года объединение было ликвидировано, а НТГЗ и завод тепловозного оборудования были объединены в Сибирский завод тяжелого электромашиностроения «Сибэлектротяжмаш» с подчинением Главному управлению по производству турбогенераторов, гидрогенераторов и крупных электрических машин «Главэлектротяжмаш», а чуть позже предприятие входит в состав союзного производственного объединения «Союзэлектротяжмаш» Министерства электротехнической промышленности СССР.
В 1970-е годы завод освоил выпуск асинхронных двигателей новой серии АТД-2, которая имела по сравнению с серией АТД улучшенные характеристики, кроме того начат выпуск вертикальных асинхронных электродвигателей АВК-1000—1500. В 1974 году завод начал выпускать свой первый двигатель для циркуляционных насосов АЭС. Кроме этого специалисты НИИ и завода разработали и освоили технологический процесс термореактивной изоляции типа «Монолит-2», все электрические машины завод начал изготавливать именно с этого типа изоляции. Изоляция типа «Монолит» была впервые применена в обмотках гидрогенераторов Капчагайской ГЭС (в 1970 году на 13 800 В) и Токтогульской ГЭС (в 1973 году на 15 750 В). Знаменателен факт — эти обмотки успешно эксплуатируются до настоящего времени без замены, то есть более 45 лет, что подтверждает не только класс завода-изготовителя, но и то, что они за свои слова отвечают, ведь их гарантированный срок службы составляет не менее 40 лет.
Инструментальный участок:
На токарно-карусельном станке, например, осуществляется обработка остова ротора будущего генератора.
Ещё одна пром-каруселька, но размером поменьше:
В августе 1986 года образовано НПО «Сибэлектротяжмаш», в состав которого вошли завод и научно-исследовательский институт завода «Сибэлектротяжмаш», а в июле 1990 году оно было преобразовано в арендное Научно-производственное предприятие «Элсиб» Министерства электротехнической промышленности СССР. В 1992 году, как и большинство предприятий в нашей стране, новосибирский завод становится акционерным обществом. В 2001 году ОАО «Элсиб» путём присоединения НИИ «Элсиб» было преобразовано в НПО «Элсиб». Под этим именем он работает и по сей день. Кстати, на прошлой неделе стало известно, что завод практически полностью перешёл под контроль Сибирской генерирующей компании (СГК). Лично по мне, с таким собственником долго ждать новых побед точно не придется.
Для справки. Сибирская генерирующая компания (СГК) — это одна из крупнейших энергетических компаний страны. Её интересы распространяются на Алтайский и Красноярский край, Кемеровскую и Новосибирскую области, а также республики Хакасия и Тыва. Сейчас под флагом компании работают 24 электростанции. Их суммарная установленная электрическая мощность равна 10,9 ГВт, а суммарная установленная тепловая мощность составляет 23,9 тыс. Гкал/час. По итогам прошлого года компания произвела 46 млн гигакалорий тепловой энергии, а также 46 миллиардов киловатт-часов электроэнергии.
Обработка вала ротора турбогенератора:
Сегодня НПО «ЭЛСИБ» — это предприятие полного производственного цикла, они всё умеют сами, от проектирования и изготовления, выполняют весь комплекс работ по пуско-наладочным работам, до дальнейшего сервисного обслуживания своих изделий.
Производственные мощности НПО «ЭЛСИБ» размещены на базе трёх производственных корпусов. Это, прежде всего, главный корпус, здесь находится заготовительное производство, сборка турбогенераторов,гидрогенераторов, а также крупных электрических машин. В экспериментальном корпусе сосредоточено изоляционно-обмоточное производство и испытательная станция. И дополняет эту производственную солянку, инструментальный корпус, где размещается вспомогательное производство и участок по изготовлению различного технологического оснащения.
Роторы турбогенераторов в разных стадиях готовности:
У турбо/гидро генераторов довольно длительный цикл производства, в год предприятие производит в среднем 10-15 штук.
Участок сборки крупных электрических машин:
Обмотка элементов электрических машин:
На предприятии работает около 1300 человек.
Укладка стержней статора турбогенератора:
Испытательный стенд для турбогенераторов:
Участок по сборке корпусов статоров турбогенераторов:
Готовый обод ротора гидрогенератора:
Готовый к отправке статор турбогенератора:
Основными потребителями продукции являются тепло- и гидроэлектростанции, АЭС, предприятия нефтегазового комплекса, крупные промышленные предприятия различных отраслей промышленности. Около 25% объемов произведенной продукции отгружается на экспорт: в СНГ, Китай, Индию, Ближний Восток и т.д. География поставок с каждым годом становится всё обширней и сегодня охватывает более 250 электростанций в 36 странах мира.
Также смотрите:
Как делают современные поезда и трамваи
Новосибирский электродный завод
Смотрите также:
0 ком. к новости
«Завод Элсиб»